Die Bike Saison startet! Unser Early Bird Deal - 7% bei Newsletter Abo!

TREK Fuel EX 8 Gen 6 2023

TREK Fuel EX 8 Gen 6 2023

Verkäufer
TREK
Normaler Preis
€3.299,00
Sonderpreis
€3.299,00
Normaler Preis
€4.699,00
Ausverkauft
Einzelpreis
pro 
inkl. MwSt. keine Versandkosten

Das Fuel EX 8 ist ein waschechtes Trailbike für alle, die sich nicht nur wilde Abfahrten hinabstürzen, sondern danach auch wieder nach oben fahren wollen, um sich den Thrill immer wieder aufs Neue zu geben. Es basiert auf einem robusten Aluminiumrahmen und schaltet dank hochwertigem Shimano XT-Antrieb geschmeidig und präzise. Der FOX Rhythm-Gabel mit 150 mm Hub können weder Geröll noch Wurzeln etwas anhaben, und mit dem FOX Float X-Dämpfer behältst du jederzeit die volle Kontrolle. Mit dem neuen, im Rahmen integrierten Staufach und der verstellbaren Geometrie profitierst du von all den Vorteilen der Carbonmodelle, ohne allzu tief in die Tasche greifen zu müssen.

Rahmen Alpha Platinum Aluminium, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Umlenkhebel aus Magnesium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-Schutz, ABP, UDH, Boost148, 140 mm Federweg
*Gabel Fox Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse
Dämpfer Fox Performance Float X, 2-Positionen-Dämpfung, 185 x 55 mm
VR-Nabe Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
HR-Nabe Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse
HR-Schnellspanner Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
Felge Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil
*Reifen Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Karkasse, Aramidwulstkern, 60 TPI, 27.5 x 2.50 /// Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50
Reifen-Ersatzteil Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml
Schalthebel Shimano XT M8100, 12fach
Schaltwerk Shimano XT M8100, langer Käfig
Kurbel Shimano Deore M6120, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge
Tretlager Shimano BB-MT501 BSA
Kette Shimano SLX M7100, 12fach
Sattel Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite
*Sattelstütze TranzX JD-YSP39, interne Zugführung, 34,9 mm
*Lenker Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise
Griffe Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme
*Vorbau Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad
*Bremse Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel /// SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc
*Bremsscheibe Shimano RT66, 6-Loch, 180 mm /// Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm /// SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante
Gewicht M – 15,65 kg (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche)
Max. Gewicht Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg.


Trail Bikes bieten die Kombination aus Downhill Spaß und Uphill Performance, ohne große Kompromisse bei der Antriebseffizienz einzugehen. Sie vermitteln durch eine größere Reserve an Federweg mehr Vertrauen und bieten in technisch schwierigerem Gelände Sicherheit und Kontrolle. Durch einen Federweg von 120 bis 150 mm in Gabel und Dämpfer können auch größere Absätze, Hindernisse und Sprünge gemeistert werden. Durch eine komfortable, aufrechte Sitzposition und den Dämpfer lässt sich das Trailbike sicher bergab steuern – es ist deshalb auch eine gute Wahl für MTB Neulinge. Diese Vorteile wirken sich jedoch zugunsten der Uphill Effizienz nachteilig aus.