
Das Rail 7 ist ein elektrisches Long-Travel-Mountainbike fürs Grobe. Es kommt mit denselben Highend-Features wie unsere konventionellen Trailbikes, profitiert von Upgrades an Federgabel, Bremsen und Antrieb und wird von Boschs leistungsstarkem neuem Antriebssystem geradezu nach vorn gepusht.
Rahmen |
Alpha Platinum Aluminum, Removable Integrated Battery (RIB), tapered head tube, Control Freak internal routing, magnesium rocker link, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12mm thru axle, 150mm travel |
Dämpfer | RockShox Yari RC, DebonAir spring, Motion Control RC damper, e-MTB optimized, tapered stee |
Gabel |
RockShox Yari RC, DebonAir spring, Motion Control RC damper, e-MTB optimized, tapered stee |
Vorbau | Knock Block Integrated, 58-degree radius, cartridge bearing, |
Stem | Bontrager Rhythm Comp, 31.8mm, Knock Block, 0 degree |
Lenker |
Bontrager Rhythm Comp, alloy, 31.8mm, 15mm rise |
Griffe |
Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
Bremsen | Shimano M6120 4-piston hydraulic disc |
Laufräder |
Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewall, aramid bead, 120 tpi, 29×2.60" |
Schaltwerk |
Shimano XT M8100, long cage, 51T max cog |
Schalthebel |
Shimano SLX M7100, 12 speed |
Kassette | Shimano SLX M7100, 10-51, 12 speed |
Crankset | Ethirteen Espec Plus, 34T |
Pedale | VP-536 nylon platform |
Vorderreifen | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewall, aramid bead, 120 tpi, 29×2.60" |
Hinterreifen | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewall, aramid bead, 120 tpi, 29×2.60" |
Sattel | Bontrager Arvada, steel rails, 138mm width |
Sattelstütze | TranzX JD-YSP18 dropper, internal routing, 31.6mm |
Farbe | Dnister Black/Rage Red |
Gewicht | M - 23.59 kg / 52.00 lbs (mit Schläuchen) |