
Das brandneue Domane ist ein Endurance-Rennrad, das trotz beeindruckendem Komfort in Sachen Performance keinerlei Kompromisse eingeht. Die vibrationsdämpfende IsoSpeed-Technologie lässt dich länger fahren und weniger schnell ermüden, während die windschnittigen Rohrprofile für mehr Speed sorgen. Wo auch immer du das Domane fährst, ob auf schnellem Asphalt, auf holprigen Schotterstraßen oder auf den herausfordernden Kopfsteinpflasterstrecken der berühmt-berüchtigten Eintagesrennen, es überzeugt überall und jederzeit mit seinem Komfort, Speed und Fahrspaß.
PRODUKTEIGENSCHAFTEN:
Rahmen | 500 Series OCLV Carbon, vorderes und hinteres IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm-Steckachse |
Vorderrad | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm-Steckachse |
Hinterrad | Bontrager Paradigm Comp 25, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse |
Reifen | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 32C |
*Schalthebel | Size: 44, 47, 50, 52 |
Shimano Ultegra R8025, Hebel mit reduzierter Griffweite, 11fach | |
Size: 54, 56, 58, 60, 62 | |
Shimano Ultegra R8020, 11fach | |
Umwerfer | Shimano Ultegra R8000, Anlötversion |
Schaltwerk | Shimano Ultegra R8000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel |
*Kurbel | Size: 44, 47 |
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (Compact), 165 mm Kurbelarmlänge | |
Size: 50, 52 | |
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (Compact), 170 mm Kurbelarmlänge | |
Size: 54, 56 | |
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (Compact), 172,5 mm Kurbelarmlänge | |
Size: 58, 60, 62 | |
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (Compact), 175 mm Kurbelarmlänge | |
Tretlager | Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert |
Kassette | Shimano Ultegra HG800-11, 11-34 Z., 11fach |
Kette | Shimano Ultegra HG701, 11fach |
*Sattel | Size: 44, 47, 50, 52 |
Bontrager P3 Verse Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite | |
Size: 54, 56, 58, 60, 62 | |
Bontrager P3 Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite | |
*Sattelstütze | Size: 44, 47, 50, 52, 54, 56 |
Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, kurz | |
Size: 58, 60, 62 | |
Bontrager, interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz, lang | |
*Lenker | Size: 44, 47 |
Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 36 cm Breite | |
Size: 50 | |
Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 38 cm Breite | |
Size: 52 | |
Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 40 cm Breite | |
Size: 54, 56 | |
Bontrager Elite IsoZone VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 42 cm Breite | |
Size: 58, 60, 62 | |
Bontrager Elite IsoZone VR-CF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 93 mm Reach, 123 mm Drop, 44 cm Breite | |
Lenkerband | Bontrager Supertack Perf-Lenkerband |
*Vorbau | Size: 44 |
Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 60 mm Länge | |
Size: 47 | |
Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm Länge | |
Size: 50 | |
Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge | |
Size: 52, 54 | |
Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge | |
Size: 56, 58 | |
Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm Länge | |
Size: 60, 62 | |
Bontrager Pro, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm Länge | |
Bremsscheibe | Shimano RT800, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mm |
Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 125 kg. |
Das Endurance Rennrad punktet mit einer guten Balance zwischen Performance und Komfort und ist
für die Langstrecke konzipiert. Stoßabsorbierende Technologien und eine große Reifenfreiheit für bis zu 34 mm Reifenbreite treffen auf eine etwas aufrechtere Sitzposition. Endurance Rennräder sind für Rennradfahrer*innen, die Ganztagestouren fahren, eine angehnehme Sitzposition und die Option haben wollen, auch auf einen Schotterweg abbiegen zu können. Das Endurance Rennrad lässt aufgrund seiner Geometrie geringere Geschwindigkeiten zu, als das Race-Rennrad, liefert dafür aber erhöhte Variabilität und Komfort. Meist wird das Endurance Rennrad mit einer klassischen Kompaktkurbel und einer etwas größeren Kassette mit bis zu 34 Zähnen ausgestattet, um längere Anstiege komfortabel bewältigen zu können.