
Das Checkpoint ALR 5 ist das Gravelbike mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis in unserem Sortiment. Dank der hochwertigen, robusten Konstruktion hält es den Beanspruchungen anstrengender, holpriger Kilometer auf asphaltierten und unbefestigten Straßen oder Schotterpisten locker stand. Mit seiner Fülle an Features, wie etwa der agilen und dennoch stabilen progressiven Geometrie, den unzähligen Befestigungsmöglichkeiten und dem robusten GRX-Antrieb, lässt sich dieses Bike an fast jedes Abenteuer anpassen.
PRODUKTEIGENSCHAFTEN:
Rahmen | 300 Series Alpha Aluminium, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Gepäckträger- und Schutzblechösen, integrierte Befestigungselemente für Rahmentasche, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse |
Federgabel | Checkpoint, Carbon, konischer Carbongabelschaft, Gepäckträger- und Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm-Steckachse |
Nabe vorne | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse, |
VR-Schnellspanner |
Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
Nabe hinten | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse |
HR-Schnellspanner | Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel |
Felge | Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil |
Reifen |
Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Casing, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 40C |
Reifen-Ersatzteil |
Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
Felgenband | Bontrager Aeolus XXX Felgenband |
Max. Reifengröße | 700 x 45C / 650 x 2.1" Bontrager-Reifen |
Schalthebel | Hydraulische Scheibenbremse Shimano GRX |
Umwerfer | Shimano GRX RX810, Anlötversion |
Schaltwerk | Shimano GRX RX810, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem Ritzel |
*Kurbel | Größe: 49 |
Shimano GRX RX600, 46/30, 165 mm Kurbelarmlänge | |
Größe: 52 | |
Shimano GRX RX600, 46/30, 170 mm Kurbelarmlänge | |
Größe: 54, 56 | |
Shimano GRX RX600, 46/30, 172,5 mm Kurbelarmlänge | |
Größe:: 58, 61 | |
Shimano GRX RX600, 46/30, 175 mm Kurbelarmlänge | |
Innenlager | Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert |
Kassette | Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11 speed |
Kette | Shimano HG601 |
Max. Kettenblatgröße | 1x: 44 Zähne SRAM oder 50 Zähne Shimano, 2x: 50/34 |
*Sattel | Größe: 49, 52 |
Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite | |
Größe: 54, 56, 58, 61 | |
Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite | |
Sattelstütze | Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm Länge |
*Lenker | Größe: 49 |
Bontrager Elite Gravel, 38 cm Breite | |
Größe: 52 | |
Bontrager Elite Gravel, 40 cm Breite | |
Größe: 54, 56 | |
Bontrager Elite Gravel, 42 cm Breite | |
Größe: 58, 61 | |
Bontrager Elite Gravel, 44 cm Breite | |
Lenkerband | Bontrager Supertack Perf-Lenkerband |
*Vorbau | Größe: 49 |
Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm Länge | |
Größe: 52, 54 | |
Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge | |
Größe: 56, 58 | |
Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge | |
Größe: 61 | |
Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm Länge | |
Steuersatz | Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten |
Bremsscheibe | Shimano RT70, Center Lock, 160 mm |
Bremsscheibendurchmesser | Max. Bremsscheibendurchmesser: 160 mm vorne & hinten |
Gewicht | 56 cm – 9,75 kg |
Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 125 kg. |
Das Gravelbike ähnelt mit seiner Geometrie und Sitzposition dem Endurance Rennrad, ist jedoch tendenziell für die Anwendung auf Schotterstraßen gedacht. Es kombiniert die Geländetauglichkeit mit einer Rennradübersetzung und bietet die Option, Schutzbleche und Gepäckträger zu montieren sowie verschiedene weitere Montagemöglichkeiten für Taschen. Ideal für Biker und Bikepacker, die unabhängig sein möchten, aber auch die Geschwindigkeit eines Rennrads genießen wollen.