Egal, ob du lieber steile Rampen erklimmst, rasante Abfahrten genießt oder ständig deine persönliche Bestleistung knacken willst - Das neue Langma Advanced ist bereit für deine Herausforderungen! Es hat einen überarbeiteten, super leichten Aero-Rahmen und ausgewählte Modelle sind mit den neuen Giant SLR 36 Disc Wheelsystem Laufrädern ausgestattet. Integrierte Scheibenbremsen, ein maßgeschneiderter LIV Sattel und der passende LIV Lenker sorgen für perfekten Komfort und optimale Leistung.
| Rahmen | Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc |
| Federgabel | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm, disc |
| Dämpfer | N/A |
| Lenker | Liv Contact XS:36cm, S:38cm, M:40cm |
| Griffe | Liv All Condition |
| Lenkervorbau | Giant Contact XS:80mm, S:90mm, M:100mm |
| Sattel Sattelstütze | Giant Variant, composite XS:357mm, S:357mm, M:357mm |
| Sattel | Liv Approach |
| Pedal | N/A |
| Schalthebel | Shimano Ultegra |
| Umwerfer | Shimano Ultegra |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra |
| Bremsen | Shimano Ultegra hydraulic, Shimano rotors [F]160mm, [R]140mm |
| Bremshebel | Shimano Ultegra hydraulic |
| Kassette | Shimano 105, 11-speed, 11x30 |
| Kette | KMC X11SL-1 |
| Kurbel | Shimano Ultegra, 36/52 XS:165mm, S:170mm, M:170mm |
| Innenlager | Shimano, press fit |
| Felgen | Giant SLR-2 36 Disc WheelSystem |
| Naben | Giant SLR-2 36 Disc WheelSystem, 12mm thru-axle |
| Speichen | Giant SLR-2 36 Disc WheelSystem |
| Reifen | Giant Course 1, tubeless, 700x25c (28mm), folding |
| extra | Tubeless prepared, 32mm max tyre size |
Das Race Rennrad ist vorwiegend für asphaltierte Straßen konzipiert. Hier sprechen wir vom klassischen Rennrad, das sich durch sein geringes Gewicht, agiles Handling und der sehr sportlichen Sitzposition auszeichnet. Besonders in bergigen Regionen, auf Passstraßen oder schnellen Rennradrunden überzeugt das klassische Rennrad mit einem geringeren Radstand für agiles Handling, dem geringen Gewicht für längere Anstiege und der überhöhten Sitzposition mit Geschwindigkeit und Agilität. Du fährst mit dem Rennrad richtig, wenn du ausschließlich auf Asphalt fahren willst und höchste Geschwindigkeiten erreichen möchtest.