Das Talon basiert auf einem neuen, leichten ALUXX Alurahmen im klassischen Hardtail Design. Es profitiert von den ausbalancierten Fahreigenschaften der größeren Laufräder mit 29 Zoll oder 27,5 Zoll Durchmesser und ist die perfekte Wahl für den Cross-Crountry Einsatz und für leichte Trails. Die Rahmengeometrie ist extra darauf ausgelegt, beide Radgrößen sowie 80 mm oder 100 mm Federgabeln aufnehmen zu können. Das Ergebnis ist ein souveränes Fahrverhalten – perfekt für alle, die ihre Offroad Skills weiterentwickeln wollen.
| Rahmen | AluxX Rahmen, integrierte Zugführung, 135 mm QR Max. Reifenfreiheit: 2.4" Max. Kettenblattgröße: 32T |
| Gabel | SR Suntour XCM Coil RL, 100 mm Federweg (XS:80mm), QR |
| Exchange | Shimano Alivio FD-M3120-M |
| Shift commands | Shimano Altus SL-M2010, 2-fach |
| Schaltwerk | Shimano Alivio M3100, 9-fach |
| Kurbel | Prowheel, 36/22T Kettenblätter, 49mm Kettenlinie, mit Kettenschutz |
| Cassette sprockets | Shimano CS-HG200-9, 11-36T |
| Bremse | Tektro HDC TKD 149 , 180/160 mm |
| Wheels | GIANT GX03V, 21 mm Innenweite |
| Front tire | Kenda Booster (XS-M:27.5"; M-XXL:29")x2.2", 30 TPI Auslieferung mit Schlauch |
| Post tire. | Kenda Booster (XS-M:27.5"; M-XXL:29")x2.2", 30 TPI Auslieferung mit Schlauch |
| Lenker | GIANT Connect Trail 31.8, 20 mm rise |
| Attack | GIANT Sole-O |
| Sattelstütze | GIANT Sport 30.9 mm |
| Sattel | GIANT Sport |
Cross Country Bikes sind dafür konzipiert, Antriebseffizienz, Geschwindigkeit und eine gute Kraftübertragung zu liefern. Das Gewicht spielt bei Cross Country Bikes eine wesentliche Rolle und du bevorzugst eine weiter nach vorne gebeugte Sitzposition. Cross Country Bikes können sowohl Hardtails als auch vollgefedert sein und mit Federwegen bis zu 120mm in Gabel und Dämpfer ausgestattet werden. Der Cross Country Biker fährt auf Forstwegen und weniger anspruchsvollen Trails und benötigt deshalb nicht die Abfahrtsfähigkeiten eines Trail Bikes. Ein XC-Bike passt zu dir, wenn dir der Spaß bergauf wichtiger ist, als bergab.