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TREK Procaliber 9.8 2022/2023
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TREK Procaliber 9.8 2022/2023

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Das Procaliber 9.8 ist der Champion in der Modellfamilie. Dieses Cross Country-Hardtail wurde für Biker konzipiert, die Rennen fahren, um zu gewinnen. Der Carbon-Rahmen mit IsoSpeed bügelt kleinere Unebenheiten auf dem Trail glatt, ohne Kompromisse bei der Antriebseffizienz einzugehen, während die leichte FOX-Federgabel in technischen Downhills Sicherheit vermittelt und ein geschmeidiger Shimano XT Antrieb für optimalen Vortrieb sorgt.

Rahmen OCLV Mountain Carbon, IsoSpeed, tapered head tube, Knock Block, internal control routing, balanced post mount brake, Boost148
Gabel Fox Performance 32 Step-Cast, Float EVOL air spring, GRIP 2-position damper, remote lockou
Steuersatz Knock Block Integrated, 62-degree radius, cartridge bearing,
Vorbau Bontrager Kovee Pro, 35mm, Knock Block, Blendr compatible, 1
Lenker Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 15mm rise
Lenkerband/Griffe ESI Chunky
Bremsen Shimano Deore XT M8100 hydraulic disc
Bremsentyp Hydraulische Scheibenbremse
Schaltwerk Shimano XT M8100
Schalthebel Shimano XT M8100, 12 speed
Kassette Shimano XT M8100, 10-51, 12 speed
Kurbelgarnitur E*thirteen TRS Race, carbon, 30mm spindle, 34T ring, Boost
Innenlager Shimano MT500, 92mm, PressFit
Laufradgröße 29"
Vorderreifen Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewall, aramid bead, 120 tpi, 29x2.20"
Hinterreifen Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewall, aramid bead, 120 tpi, 29x2.20"
Sattel Bontrager Montrose Elite, titanium rails, 138mm width
Sattelstütze Bontrager Pro, OCLV Carbon, 31.6mm, 0mm offset
Fasergehalt Carbon
Farbe Crystal White/Trek Black
Gewicht M - 9.95 kg / 21.94 lbs (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche)

 

Cross Country Bikes sind dafür konzipiert, Antriebseffizienz, Geschwindigkeit und eine gute Kraftübertragung zu liefern. Das Gewicht spielt bei Cross Country Bikes eine wesentliche Rolle und du bevorzugst eine weiter nach vorne gebeugte Sitzposition. Cross Country Bikes können sowohl Hardtails als auch vollgefedert sein und mit Federwegen bis zu 120mm in Gabel und Dämpfer ausgestattet werden. Der Cross Country Biker fährt auf Forstwegen und weniger anspruchsvollen Trails und benötigt deshalb nicht die Abfahrtsfähigkeiten eines Trail Bikes. Ein XC-Bike passt zu dir, wenn dir der Spaß bergauf wichtiger ist, als bergab.