Das Madone SL 7 Gen 8 ist ein rennbereites Bike, das jede Menge zu bieten hat: Seine federleichte Konstruktion lässt dich Anstiege leichtfüßig erklimmen, seine Aero-Geometrie reduziert auf Abfahrten den Luftwiderstand und IsoFlow sorgt Kilometer für Kilometer für optimalen Komfort. Der Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon, das zweiteilige Cockpit, die elektronische Shimano Ultegra Di2 Drahtlosschaltung und die extrem leichten Performance-Laufräder aus Carbon sorgen für ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
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Rahmen |
500 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, elektronische oder mechanische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse; Farbe: Matt Lunar Silver |
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| Gabel | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
| Vorderrad | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100 x 12 mm Steckachse |
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| Hinterrad | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, Shimano 11/12fach-Freilauf, 142 x 12 mm Steckachse |
| VR-Schnellspanner | Bontrager Switch abgeschrägte Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| HR-Schnellspanner | Bontrager Switch abgeschrägte Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Reifen | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready, Aramidwulstkern, 170 TPI, 700 x 28 mm |
| Reifen-Ersatzteil | Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
| Max. Reifengröße | 32 mm (wie gemessen, genaue Angaben sind im Handbuch zu finden) |
| Schalthebel | Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach |
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| *Kurbel |
Größe: XS, S Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge |
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Größe: M Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 170 mm Kurbelarmlänge |
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Größe: ML, L Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 172,5 mm Kurbelarmlänge |
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Größe: XL Shimano Ultegra R8100, 50/34 Z., 175 mm Kurbelarmlänge |
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| Tretlager | Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert |
| Max. Kettenblattgröße | 1x: 54 Z., 2x: 56/43 |
| Gewicht | ML - 7,88 kg / 17,38 lbs (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche) |
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| Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer:in und Beladung) von 125 kg. |
Es ist das richtige Bike für dich, wenn …
… du ein Highend-Racebike suchst, das durch seine herausragende Aerodynamik, seinen hohen Komfort und sein geringes Gewicht überzeugt. Ein Carbonrahmen ist dir wichtig, und das leichte und gleichzeitig erschwingliche 500 Series OCLV Carbon erfüllt deine Anforderungen – immerhin sparst du damit jede Menge Bares und musst nur ein paar Gramm Mehrgewicht in Kauf nehmen. Außerdem willst du mit Carbonlaufrädern und einer elektronischen Shimano Ultegra Di2 Gruppe dort Performance-Teile haben, wo sie am meisten bringen.
Warum du es lieben wirst
- Die revolutionären Full System Foil Rohrprofile sorgen für einen extrem schnellen Look und verleihen dem gesamten Bike eine bislang unerreichte aerodynamische Effizienz.
- Der Rahmen aus erschwinglicherem 500 Series OCLV Carbon und die neuen Rohrprofile sparen für eine überragende Kletterleistung wichtiges Gewicht ein.
- Für effiziente Anstiege und souveräne Abfahrten verringern die Carbonlaufräder das Gewicht und erhöhen die Performance.
- Mit der Shimano Ultegra Di2 Schaltung profitierst du von blitzschnellen, komplett anpassbaren Gangwechseln.
- Die leichte, rennfokussierte IsoFlow-Komforttechnologie hilft dir, länger kräftiger in die Pedale zu treten.
- Als absolutes Novum in der Geschichte von Treks Performance-Rennrädern kommt dieses Bike komplett schlauchlos.