Produktbeschreibung
Gerade in langen Turns wird sofort deutlich: Der Peregrine ist ein Kurvenwunder.
Man könnte sagen: Für die Peregrines wurde der Begriff All-Mountain erfunden. Egal ob lange, mittlere oder auch mal kurze Schwünge, ob Cruising-Tempo oder am Limit, weiche oder knallharte Piste, hier findet jeder sportlich-ambitionierte Skifahrer sein Glück. Der Peregrine 76 kann schon auch gut durch engere Radien zirkeln, aber vor allem wer zwischen weiten, blitzsauberen Race-Lines und schnellem, sportlichen Carving wechseln möchte, sollte diesen Ski probieren. Lange, konsequent auf der Kante durchgezogene Schwünge sind mit dem Peregrine 76 purer Genuss. Und ab sofort ist der von Grund auf überarbeitete und in knackigen Farben designte Peregrine 76 auf der Piste auch nicht mehr zu übersehen. Dank einzigartiger Geometrie mit verbreiterter Schaufel und verkürztem Tip & Tail Rocker glänzt das Kraftpaket in allen Kurvenradien. Diese Variabilität wird insbesondere auch durch den Einsatz der Tailored Carbon Tips möglich. Die mittels des exklusiv von Völkl verwendeten Tailored Fibre Placements (kurz TFP) aufgebrachten Karbonfasern erlauben eine optimale Beeinflussung des Kurvenverhaltens. Stärke und Ausrichtung der Fasern definieren den nötigen Kraftaufwand und Energieaufbau genau da, wo es nötig ist. Besonders positiv fällt hier der agile Schaufeleinzug auf. Das heißt, direkt bei der Schwungeinleitung beginnt der Ski je nach Kanteneinsatz dosiert und kontrolliert zu führen. Dazu kommt, dass dieser Aufbau ein geringeres Gewicht ohne jegliche Stabilitätseinbussen ermöglicht. Last but not least erlaubt TFP unseren Konstrukteuren, alle Längen spezifisch auf die Anforderungen der Zielgruppen auszurichten. Die gesamte Peregrine-Range ist im vorderen und hinteren Bereich mit 3D.Glass gefertigt, im Inneren ist der bewährte Multilayer Woodcore mit einem Pappel/Buche-Mix verbaut. Zwei vollflächige Lagen Titanal sorgen für die gewohnte Spritzigkeit. Die Fahreigenschaften des Peregrine 76 werden auch durch die R-Motion 3 GW Bindung unterstützt. Die verkürzte Platte in Kombination mit dem breiteren Bohrbild liefert eine direktere, druckvollere Kraftübertragung und erlaubt schnellere Kantenwechsel. Der Clou aber sind die beiden hinteren, nicht mehr fixierten Schrauben, wodurch die Bindung frei gleiten kann. Der Ski bewegt sich mit verbessertem Kantengriff harmonisch durch die gesamte Biegelinie, ohne blockiert zu werden, insgesamt ist deutlich weniger Krafteinsatz vonnöten.
Die rMotion3 GripWalk® Bindung lässt den Ski freier denn je flexen.
Dadurch läßt sie den Ski seine volle Performance entwickeln und macht ihn deutlich dynamischer. Ausgezeichnete Kraftübertragung und optimale Skikontrolle inklusive. Dank GripWalk®-Kompatibilität auch mit GripWalk®-Sohlen ohne Anpassung nutzbar. Das Race-orientierte rMotion3 GripWalk® Bindungssystem mit komplett neu konzipierter Race-Platte ermöglicht bestmöglichen Skiflex und überdurchschnittlichen Kantengriff. Entscheidend hierfür sind die breitere, vielfache Verschraubung sowie die verkürzte Front. Ergebnis ist ein besonders harmonischer, freier Flex des Skis mit spürbar verbesserter Dynamik. Der Xcell Vorderbacken eliminiert kurze, harte Schläge und hält den Schuh kontinuierlich zentriert. Dank Twin Cam X Ferse ist zudem für guten Einstiegskomfort gesorgt. rMotion3 GripWalk® kann ohne jegliche Anpassung auch mit GripWalk-Sohlen gefahren werden.
Technische Daten
| Länge (cm) | Radius (m) | Taillierung (mm) |
|---|---|---|
| 171 | 16,5 | 124 - 76 - 104 |
| 176 | 17,6 | 124 - 76 - 104 |
| 181 | 18,7 | 124 - 76 - 104 |
Die Seitenwange setzt sich in Form von direkt hinterlegten, extrem stabilen Holzlagen an den Flanken des Sandwichkerns ins Innere des Skis fort. In Kombination mit einem flexibleren, leichteren Holz in der Mitte des Sandwichkerns bringt dieser Aufbau zahlreiche Vorteile: Der Hartholzanteil innerhalb der Seitenwange sorgt für erhöhte Kraftübertragung, trägt zum besseren Kantengriff bei und unterstützt die Kante bei Gewalteinwirkung von außen. Der Weichholzanteil in der Skimitte sorgt durch sein geringeres Gewicht für mehr Agilität und Wendigkeit Die Kombination aus beiden Holzarten über die gesamte Skilänge trägt zu einer optimalen Steifigkeitsverteilung der Ski bei und ermöglicht eine präzisere Skiführung. Der Aufbau bietet hochsportlichen Skifahrern eine Kombination aus Wendigkeit und Stabilität, womit auch die entscheidenden hundertstel Sekunden zwischen Sieg und Niederlage gewonnen werden können.
Bei den neuen, maßgeschneiderten Karbonschaufeln – den Tailored Carbon Tips – werden in diesem innovativen Fertigungsprozess die einzelnen Karbonfasern auf ein Trägermaterial gestickt. Über die Faserstärke und millimetergenaue Ausrichtung lassen sich die Steifigkeit, die Torsion und damit die Fahreigenschaften zielgerichtet anpassen. So wird die Dynamik mittels der Fasern in die Bereiche des Skis geleitet, wo sie benötigt wird. Die sichtbar integrierten Tailored Carbon Tips sind leicht, ermöglichen einen agilen Schaufeleinzug mit weniger Kraftaufwand und bauen schnell Energie auf.
Titanal im Skiaufbau macht den Ski spritzig und dynamisch. Besonders Freunde von hartem, schnellen und aggressiven Fahrstil profitieren von der Reaktionsschnelligkeit dieser Konstruktion.
Die Seitenwange über die gesamte Skilänge sorgt für direkte und bestmögliche Kraftübertragung.
Völkls Entwicklung 3D.Glass ermöglicht erneut eine Verbesserung der Fahreigenschaften und Fahrstabilität eines Skis, insbesondere in schwierigen Schneebedingungen. Verglichen mit einer klassischen Glasbauweise bewirken die dreidimensional und mehrfach gefalteten Gewebelagen vor und hinter dem Bindungsbereich einen erhöhten Kantengriff und eine lebhaftere Rückfederung des Skis in der Kurve.
1 3D.GLASS IST IN SPITZE UND ENDE DES SKIS INTEGRIERT
- Durch einen flachen Aufbau der Fiberglasstruktur unter der Bindung wird die Mitte weicher
- Dies ermöglicht variable Radien bei jeder Geschwindigkeit
2 FIBERGLAS ÜBER DER SEITENWANGE
- Sorgt für verbesserten Kantengriff auf eisigen Pisten
3 VERTIKALE FIBERGLASSTRUKTUR IM VORDEREN UND HINTEREN BEREICH DES SKIS
- Mehr Agilität beim schnellen Wechsel
Nur im Schaufel- und Endbereich aufgebogen, in der Mitte traditionelle Vorspannung.
Gesinterter, ultra-hochmolekularer Polyethylen-Belag mit extrem hoher Dichte. P-Tex 4504 ist nicht nur besonders verschleißfest, er bietet auch die beste Wachsaufnahme und ist extrem schnell. Bei Völkl kommt der Belag exklusiv auf den Völkl Top-Modellen und Raceski zum Einsatz. Die Materialzusammensetzung wurde mit speziellen Zusätzen veredelt. So wird eine thermische und elektrische Leitfähigkeit bewirkt, die in puncto Gleit-und Geschwindigkeitseigenschaften konstant Bestwerte erzielt
ZEBRA Belagstruktur für Ski mit Systembindungen und weniger Mittelbreite Sehr ausgeprägte und tiefe Struktur, die bestmögliche Präzisions- und Steuereigenschaften für Pistenski bietet.
- Agile, präzise und zuverlässige Schwungeinleitung
- Sanftes Driften
- Agile, präzise und zuverlässige Schwungeinleitung